Renault Logan
Рейлинги — это две удлиненные металлические конструкции, которые способны не только выполнять свои основные функции по фиксации предметов на крыше для транспортировки, но и выгодно дополнять экстерьер автомобиля, придавая ему дополнительный шарм и оригинальность. Современные разнообразные модели и модификации позволяют подобрать подходящие рейлинги на крышу Рено Логан для конкретной машины. В зависимости от типа крепления рейлингов на крыше можно перевозить грузы весом от 40 до 150 килограмм груза.
Основные их функции
Рейлинги могут устанавливаться, что называется, «сами по себе» (или «для красоты»), и тогда они выполняют только эстетические функции, изменяя внешнее восприятие автомобиля. Но наряду с этим, рейлинги служат основанием для установки багажника или бокса на них. А так же на рейлинги можно крепить устройства для перевозки лыж, спортивных снарядов (шесты, копья и т.д.), а также велосипедов и других длинных или громоздких предметов, имеющих не очень большой вес.
Часто рейлинги дополняются поперечными профилями аэродинамической формы для снижения сопротивления и шума во время движения автомобиля. Поперечины имеют износостойкое анодное покрытие. Для обеспечения дополнительной защиты профилей в верхней их части установлены упругие и износостойкие фрикционные накладки, которые, к тому же, позволяют надежно закреплять груз на багажнике.
«Родные» рейлинги на крышу Рено Логан – лучшее решение
В этом случае конструкция и внешнее оформление такое, что рейлинги как бы становятся незаменимой частью и продолжением автомобиля. Для их изготовления пользуются высококачественными материалами и комплектующими – упрочненным алюминиевым профилем с защитно-декоративным порошковым покрытием и АБС — пластиком с защитным слоем, что, помимо всего, защищает изделия от выгорания и обесцвечивания на солнце.
Для установки рейлингов кузов автомашины оборудован штатными местами, куда они крепятся с помощью резьбовых метизов. В комплекте поставки можно обнаружить специальную защитную систему лакокрасочного покрытия кузова в виде протектора (самоклеящейся подложки из прозрачного высокопрочного пластика).
Рекомендованная заводом-изготовителем максимальная допустимая нагрузка на крышу автомобиля (грузоподъемность) ограничивается 50 кг. Продольный размер конструкции составляет 1,365 метра.
При наличии поперечин они крепятся с помощью винтовых соединений в продольных пазах алюминиевого профиля рейлинга. Поперечины можно перемещать в продольном направлении и фиксировать в любом месте. Они имеют максимальную ширину 0,8 метра.
