Рено Логан второго поколения
Подробности о Рено Логан второго поколения появились ещё прошлой весной, а летом стали известны цены на новинку, а также комплектации, в которых можно приобрести
автомобиль. Показательно, что Renault Logan второго поколения для нашего и европейского автомобиля значительно различаются и внешне, и технически.
Компания Рено сделала большой шаг навстречу завоеванию сердец покупателей, сделав внешний облик Логана вполне приятным для глаз. Конечно, в новинке прослеживаются
фамильные черты, но это преемственность поколений — это хорошо! Дизайн стал очень современным, «зализанным», такой будет в моде ещё много лет. Благодаря этому
Renault надеется увеличить свои продажи, в том числе в России.
Помимо изменившейся внешности, увеличилась длина автомобиля, до 4346 мм, ширина уменьшилась до 1733 км, высота теперь составляет 1517 мм. Расстояние между колёсами —
2634 мм. Клиренс — 155 мм. Масса автомобиля варьируется в зависимости от оснащённости от 1106 до 1127 кг.
В салоне используются новые материалы. Передняя панель совершенно преобразилась, а заднее сиденье теперь может складываться в отношении 60 к 40, благодаря чему можно
перевозить длинные и объёмные грузы. Тем более объём багажника теперь составляет 510 литров.
Технические характеристики Рено Логан второго поколения
Двигатель для новинки предлагается только один, 1.6-литровый, соответствующий экологическим нормам Евро-5. Мотор может иметь как 8, так и 16 клапанов.
В первом случае двигатель развивает 82 л.с. при 5000 об/мин и 134 Нм при 2800 об/мин. Во втором — 102 л.с. (5750 об/мин) и 145 Нм (3750 об/мин).
Коробка передач — механическая 5-ступенчататая. Время разгона до 100 км/ч составляет 11.9 секунды, максимальная скорость — 172 км/ч. Это данные для двигателя
с 8-клапанной системой газораспределения. Более мощный мотор позволяет ускоряться с места до 100 км/ч до 10.5 секунды, максимальная скорость — 180 км/ч. Расход топлива —
9.8 литра по городу и 5.8 литра на трассе и 9.4 литра в городе и 5.8 литра по трассе соответственно для двух двигателей.
Предполагается, что в дальнейшем для нового Рено Логан предложат и 4-ступенчатый «автомат».
Шасси автомобиля претерпело мало изменений, разве что теперь устанавливается новый стабилизатор поперечной устойчивости, доработаны настройки подвески и рулевого
управления. Подвеска спереди — всё та же Макферсон, сзади — полузависимая балка.
В тормозной системе спереди используются вентилируемые диски, сзади — барабаны.
Опционально можно укомплектовать машину адаптивным гидроусилителем, что обойдётся в 13000 рублей.
Инженеры компании значительно доработали безопасность Рено Логан 2015. В максимальной комплектации доступны две передние и две боковых подушки безопасности, задний
парктроник и систему контроля устойчивости.
Логан второго поколения собирается на АвтоВАЗе и доступны в четырёх комплектация: «Access», «Confort», «Privilege» и «Luxe Privilege».
Базовая комплектация Access начинается от 429000 рублей и включает стальные диски R15, защиту картера, подушку безопасности водителя.
Более навороченная комплектация Comfort имеет передние стёкла с электроприводом, гидроусилитель руля с регулировкой по высоте, центральный замок и ABS. Стоимость
данной комплектации — от 488000 рублей.
За 508000 рублей предлагают Рено Логан с двигателем мощностью 102 л.с. А самая навороченная «Luxe Privilege» варьируется от 575000 до 595000 рублей с мотором мощностью
82 и 102 л.с. соответственно.
